【太魯閣號出軌】救援人員指車廂如「人間煉獄」　只希望「救一個，算一個」

台鐵太魯閣號事發時駛經花蓮一條隧道附近時，被一架從山坡滑落的工程車撞到出軌，導致逾大量乘客死傷，是半世紀以來最嚴重事故，台灣當局晚上修訂死亡人數為50，蔡英文總統下令盡力搶救傷者，協助家屬善後，並要求徹查事故真相。

運輸安全調查委員會表示，意外可能與工程車未拉好煞車掣，或者煞車掣故障有關，工程車司機已被警方帶走調查。根據台灣傳媒報道，台灣紅十字會的救災隊員林啟豐，是首批抵達現場的救援人員。他形容當時現場如同「人間煉獄」，則踏進車廂已聽到哀號聲四起，遺體和殘肢更是散落一地，包括不少兒童，他只希望盡量拯救生命，「能救一個，算一個」。

林啟豐透露，他與其他隊員在上午11時帶同工具抵達事故現場支援，出事的列車有4至5節車廂在隧道內發生碰撞，很多已經嚴重變形，個別車廂表面甚至已經斷裂。車廂內的狀況更令他印象深刻，不僅椅子變形、東西散落滿地，地上都是血，加上全車斷電，空氣異常悶熱，車廂內外到處散落著殘肢。

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救難隊員循著哀號聲趕緊先救出部分傷者，由於傷者大多嚴重骨折，救難隊員能背就背、能抱就抱，希望能救一個算一個，等到他們都獲救送院後，再趕緊將遇難者的遺體抬出，「有的被變形車體夾住，花了大把時間切割車體才救出」。他還看見許多兒童，甚至是嬰兒遇難，同樣身為父親的他於心不忍。

花蓮縣警察局表示，現場旁邊的地盤當時正進行工程，疑有人未煞好車，使工程車從近10米高的山坡上滑落路軌，肇事的李姓工程負責人已被警分局偵查隊帶回問話。台鐵方面則表示，出軌原因之應是工程車突然闖入路軌導致，非列車本身問題。此外，台灣的交通部、花蓮縣政府及地檢署等已介入調查。

台鐵擬按相關法律投保向每名死者賠償最高250萬元新台幣，每名傷者賠償40萬元至150萬元新台幣不等。

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責任編輯：伍瑋瑋